схема движения транспорта стройплощадка

Строительный генеральный план (СГП) - это план строительной площадки, на котором показано расположение строящихся запроектированных и существующих зданий и сооружений, строительных машин, а также объектов строительного хозяйства, предназначенных для обслуживания производства работ.
К объектам строительного хозяйства, необходимый на период строительства, относятся: производственные установки (бетонные и растворные узлы); склады строительных материалов, конструкций и деталей; временные здания и сооружения административного, санитарно-гигиенического и культурно-бытового назначения; автомобильные и железные дороги; сети энергоснабжения, водоснабжения, канализации, связи и др.
Основные принципы проектирования СГП: решения, принятые в СГП, должны быть увязаны с остальными разделами проекта (ПОС, ППР); решения СГП должны соответствовать действующим нормативным документам; строительная площадка должна иметь наименьшую площадь, которая необходима для строительства; решения СГП должны предусматривать рациональную организацию грузовых и людских потоков; временные здания, сооружения и установки (кроме мобильных) располагают на территории, не предназначенной под застройку до окончания строительства; временное строительство на площадке должно быть минимальным за счет использования для этой цели постоянных зданий, дорог и подземных коммуникаций; временные здания следует возводить преимущественно из типовых сборно-разборных многократно используемых конструкций, применять инвентарные передвижные помещения; производственные установки и склады массовых материалов должны располагаться у мест их наибольшего потребления; размещение строительных кранов на строительной площадке должно обеспечивать выполнение строительно-монтажных работ по принятой технологии и графикам производства работ передовыми методами труда; приобъектные склады должны размещаться в зонах работы кранов и в непосредственной близости от дорог.
Строительная площадка в населенных местах или на территории действующих промышленных предприятий во избежание доступа посторонних лиц должна быть ограждена. Строительная площадка должна быть оборудована средствами по созданию условий для безопасного и безвредного производства работ, по санитарно-гигиеническому обслуживанию трудящихся, по противопожарной безопасности, по освещению проходов, проездов и рабочих мест, а также средствами диспетчерской связи.
Основополагающие нормативные документы для разработки стройгенпланов: СНиП 3.01.01-85 «Организация строительного производства". СНиП П1-(-80 «Техника безопасности в строительстве», СНиП П-2-80 «Противопожарные нормы проектирования зданий и сооружений», СНиП П-4-79 «Естественное и искусственное освещение», а также разработанные в развитие указанных документов ведомственные руководства, указания, рекомендации.
Расположение монтажных кранов на стройгенплане. В процессе разработки строительных генпланов решаются вопросы рационального размещения механизированных установок и монтажных кранов.

В процессе размещения (привязки) механизированных установок и монтажных кранов на стройгенплане решаются следующие основные задачи: обеспечение бесперебойной поставки на строительную площадку материалов и полуфабрикатов с этих установок;
обеспечение четкой ритмичной работы размещаемых монтажных кранов и связанных с ними других строительных машин; обеспечение безопасных условий труда машинистов строительных машин и обслуживаемых ими рабочих; снижение себестоимости и трудоемкости работ; сокращение времени на монтаж установок кранов и устройство путей к ним. В зависимости от вида СГП (общеплощадочный, объектный) можно конкретизировать эту задачу: выбор места расположения механизированных установок (для приготовления бетона, раствора и др.), обслуживающих несколько объектов на строительной площадке; выбор мест расположения монтажных кранов, включая пути их перемещения (для мобильных), определение зон выгрузки и перемещения материалов, деталей и конструкций, монтажных зон, а также габаритов подъ¬ездных путей.
Расположение временных зданий, сооружений и дорог на стройгенплане. В зависимости от характера и района строительства, объемов, подлежащих выполнению строительно-монтажных работ, числа работающих и длительности периода строительства при разработке ПОР определяют номенклатуру, число и размеры временных зданий и сооружений.
Потребность строительства в административных и санитарно-бытовых зданиях определяют на основе расчетной численности работников по нормативам. Численность работающих на стадии ППР определяют на основе календарных планов и графиков движения рабочей силы.
Комплекс временных зданий должен быть рассчитан на всех работников, включая работников субподрядных организаций.
При расположении санитарно-бытовых и административных зданий необходимо обеспечивать безопасность и удобство подходов к ним, не мешать строительству в течение всего периода, обеспечить максимальную блокировку зданий между собой. На СГП указывают габариты временных зданий, их привязку в плане, подключение к коммуникациям и т. д. На площадке с большим числом работающих бытовые помещения следует рассредоточить, приблизив их по возможности к месту работы.
При определении схемы движения транспорта и расположения дорог в плане необходима обеспечить подъезд транспортных средств в зону действия кранов и других средств вертикального транспорта, к площадкам укрупнительной сборки, складам, мастерским, механизированным установкам и т.д. Необходимо максимально использовать существующие и проектируемые дороги. При проектировании временных автодорог необходимо соблюдать безопасные расстояния от складских площадок, подкрановых путей и т. п. При этом необходимо руководствоваться указаниями СНиП III-4-80.

Следует избегать размещения временных дорог над прокладываемыми подземными коммуникациями или в непосредственной близости от них во избежание просадок и деформаций. На СГП указывают въезды, выезды, направление движения, развороты, разъезды, места разгрузки, привязочные размеры временных автодорог.
К основным параметрам временных автодорог относятся число полос движения, ширина полотна и проезжей части, радиусы закруглений, величина расчетной видимости, наибольший продольный уклон. Указанные параметры определяют в соответствии с требованиями СНиП. Ширину временных дорог следует принимать при одностороннем движении транспорта не менее 3.5 м и при двухстороннем движении - не менее 6 м.
Подобраны бытовые помещения:
1. Бытовка с сушильной камерой. Размер 3,9x2,1x2.8. Представляет собой малогабаритное инвентарное помещение на 3 человек. Принято 6шт.
2. Туалет. Размер 4,0x3,0x2.8. Принято 1шт.
В соответствии с инструкцией по пожарной безопасности на линии водопровода должно быть предусмотрено устройство пожарных гидрантов.